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2020款 2.5L 蓝天尊崇版

购车时间:2018-08-09

购车地点:北京市

裸车价:22.68万

我孤单变

发布时间:2019-09-10
  • 油  耗:7.7L/100km
  • 优  势:最满意?我可以说都满意吗?不不不,还是有点小瑕疵的,无论是动力性,操控性,颜值性,油耗体现真是可以技压群雄,没事开车回家,跑跑高速,稍微给点油门那就是80,再踩点,不知不觉就超速了,那叫推背感吧,就是后背被座椅靠背压着的那种感觉,不太懂,但是挺爽的,2.5的发动机,真是给力,你就说要怎么玩吧,怎么彪吧。颜值还用说吗?红色是马自达的专属,魂动红更是红色中的大王,那种不知道怎么样用语言去形容的红色,像一道红色的闪电,就是过目不忘的感觉,印象很深刻吧!
  • 不  足:不满意的地方就是噪音,买车之前也听朋友说过,马自达的隔音一般,之前的老马六就是,跑个高速,如果不听音乐,那就是对耳朵一种折磨,可能有点夸张,但是上高速了以后,无论是从胎噪还是从风噪上讲,隔音效果真是的一般般,有点大,但是可以忍受,再就是阿特兹的后排地方不是太宽敞,尤其脑袋到棚顶的这段距离,再就是后排地板上那块凸出来的地方,放腿很不舒服。
  • 总  评:

    4分
  • 最后还是中意阿特兹,时尚动感的设计加上弯道之王的美誉,不用说就它了,性价比也非常不错,既然都不做凤尾了,那咱当鸡头,也得站在鸡冠子上吧,就尊崇了,干就完了,交钱提车,一步到位,不留遗憾。

评分:

4分

我是个外贸协会的,选衣服都选那种时尚的,光鲜亮丽的,所以选择车的时候,一眼就相中这个魂动红了,4S店里那么多车停着,就相中它了,侧身流水的线条,长长的大脸,有点马萨拉蒂轿跑的样子,再配上这个小眼神,回头率绝对高,喜欢就是喜欢,没有别的原因

评分:

4分

内饰全是黑色的,看着特别高端,但是像我们干工程的,身上总有灰,所以不太耐脏,总得刷车,尤其是里面,基本一周就得刷一次,咱也算个小老板所以刷车的钱还是有的,方向盘上面有三个支撑的梁,挺运动的,按钮控制音量和其他电子设备也很方便,就是那个导航的屏幕有点小,要是能再大点就更好了,别的地方都挺满意的。

评分:

3分

我妈说我,一米八多的大个子,这车是不是有点小,我就逗老太太拖拉机没有棚多大,买个那个开,交警叔叔不让,把车门打开,调好座椅往里一坐,老太太你看看小吗?一点不小,绝对够用的,老婆和老爸老妈的身高都在165以下,所以坐在后排一点也不显空间紧张,你说到后排,我就忍不住说,能不能把地板上那个起来的地方设计下去,坐着就中间不舒服,由于家人的身高所以我觉得选择阿特兹再适合不过了。

评分:

4分

方向盘是皮质的,握着很舒服,大小也适中,而且转动很轻巧,一点也不沉,尤其过弯的时候,稍微一个手带一点就拐过去了,不存在两个手打舵,但是这也是不好的习惯,以后我还得两个手开车,没办法总有电话进来,车载的电话用着不舒服,总觉得有人偷听,可能这么多年都已经习惯了这种用手拿手机打电话的习惯了,改不掉了,所以蓝牙耳机我从来不用。

评分:

4分

2.5排量的创驰蓝天发动机加上6AT的变速箱,再加上141KW的发动机最大输出功率,这动力配置是不是脚丫子插油箱里可以飞了,其实这些术语都是销售教我的,记了好多次,销售说你买个车,最起码你得知道它的优点和亮点,我也是个老司机,驾驶技术没得说,总之超个车,跑个高速,这车的动力的没得说,源源不断的,比我之前那个别克强很多。

评分:

4分

买的次顶配,基本上要啥有啥了

评分:

3分

车从提回来都开了1万多公里了,主要是有项目在郊区,而且路况不是很好,当时朋友就让买SUV,可以我开娇子开习惯了,不喜欢那玩应,现在基本上加一箱油跑个600多点公里,从家里到项目指挥部大概100公里,我加一回油有时候能跑三个来回,有时候跑两个半就去加油了,具体多少不会算,那个表显示是7.7,差不多吧。

评分:

4分

基本上就这些了,喜欢这个车的可以上一上,保证你买了不会后悔的。

评分:

4分

这车开着挺舒服的,开时间长了也有点累,可能是天天开车的原因吧,座椅软软的,腰靠的地方也挺结实的,行驶在村道上有点颠簸,之前载着技术员和项目经理去办事,他们说的,不过过弯是真平稳,这个我必须给它点个赞,一点都不打斜,不像工地上的其他车,一过急弯好像后轱辘都起来了似的,那种感觉不好。

评分:

4分

保养挺好,我老走烂路,其实对车不好,但保养了两次也没什么问题哈

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